天(tiān)津大學技術探討-向碳纖維高(gāo)端材料出(chū)發
我國(guó)高性能纖維聚合物的步伐正在一步一步的往前邁進,表現(xiàn)形式也正逐步多樣化,因其超凡的強度、剛度和耐熱性在(zài)汽車能源行業應用廣泛,它是由極細(xì)的碳纖維與樹脂等基體複合而成(chéng)的先進(jìn)複合材(cái)料(liào),這些碳纖維通常源自聚丙烯腈等高分子材料,經過嚴苛的高溫處理和拉伸工藝形(xíng)成。碳纖維具有高(gāo)強度、高模量、低熱膨脹係數、低摩擦係數、耐腐蝕、抗高溫、導電(diàn)、導熱等突出性能,碳纖(xiān)維已發(fā)展成為獨立完整的新型工業體係,被喻為當今世界材料綜合性能的頂峰。
為進一步了解更多新材料的發展,楊工又向北出發了,先進內燃動力全國重點實驗室發出邀請,去高端領域探(tàn)討材(cái)料性能分(fèn)析。楊(yáng)工對新材料的癡迷程(chéng)度,在於自身職業的規劃和經驗沉澱,公司成立的材料分析工程項目正在提上日程。
隨著新(xīn)能源和高性能纖維應用領域的了解越來越成熟,對(duì)如何提高新材料研發(fā)工程質量,在逐(zhú)步向好的方向發展,碳纖維作為一種高(gāo)性能、輕質化的材料,正逐漸在高端(duān)工業領域(yù)嶄露頭角(jiǎo)。在這(zhè)個智能逐漸控製碳基(jī)生物體(tǐ)的時代,材料(liào)在進步,技術在進(jìn)步,用楊工的話說:我們走在前端,這(zhè)是(shì)一個假(jiǎ)設,一個大概率發生的假設(shè),以(yǐ)我們對材料的理解,我們會(huì)得到更大的市場份額,所(suǒ)以,楊工出發了,一路向國內最先進的研究院(yuàn)出發去探索新材料在(zài)能源裝備領域的應(yīng)用。
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